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Le coup d’envoi de l’avant-dernière manche de la saison 2022 du Championnat MOTUL FIM World Superbike est imminent. Il pourrait s’agir du week-end décisif en WorldSBK comme en WorldSSP, et lors du point presse de jeudi, beaucoup ont parlé de la pression, mais pas seulement. 

 

Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) : « Je ne me sens pas nerveux… cela n’a pas d’importance si c’est ici ou en Australie »

 

« Honnêtement, je ne me sens pas nerveux. Je suis heureux d’être de retour ici ; j’aime le tracé et les fans, ils aiment la course. Ce sera la première fois que je cours ici avec Ducati, donc nous avons beaucoup de travail à accomplir, surtout vendredi, pour voir les références, régler la moto et ajuster les rapports. Nous devons travailler comme nous l’avons fait à San Juan. Nous devrons également mettre de la gomme sur la piste ; je pense que ce sera un week-end intense pour moi. Je n’ai pas le temps de penser au titre ou à la balle de match ; je pense qu’il vaut mieux penser aux vrais problèmes que nous avons et travailler du mieux que nous pouvons. À Valence, Ducati a remporté le Championnat des pilotes en MotoGP™, alors faire un doublé serait formidable. Peu importe que ce soit ici ou en Australie, l’important est que nous y parvenions. »

 

Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) : « Il n’y a pas de pression ou de stress pour moi, peut-être pour Álvaro »

 

« Je suis très heureux de revenir ici parce que je suis bien motivé et que j’ai de bons souvenirs de l’année dernière lorsque nous avons remporté le titre ; c’était un jour incroyable. Maintenant, nous sommes de retour pour gagner, car le titre n’est pas facile. Nous allons nous concentrer pour faire une bonne course. Pour le titre, nous avons un gros désavantage, mais je n’attends pas que Bautista chute. Mon objectif est d’essayer de décrocher trois victoires. Il n’y a pas de pression ou de stress pour moi ; peut-être pour Álvaro… il est proche du titre. À mon avis, il ne prendra pas de risques ce week-end. »

 

Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) : « Nous avons progressé depuis l’année dernière, le problème est que tout le monde a fait de même »

 

« Nous allons essayer de retrouver l’ambiance positive que nous avons connue ici l’année dernière. Nous nous sommes perfectionnés depuis l’année dernière, le problème est que tous les autres aussi. Nous devons voir où nous en sommes demain ; avec le resurfaçage de la piste, vendredi il s’agira de comprendre les conditions, de faire des tours et de nettoyer la piste, sans faire de grands changements dans les réglages. Je suis dans le flou quant aux objectifs de ce week-end ; penser au Championnat est un peu ridicule en ce moment. Álvaro a fait un travail incroyable. Je vais me concentrer sur moi-même et faire de mon mieux ce week-end. »

 

À propos de la nouvelle du retour de Tom Sykes au guidon d’une Kawasaki, Rea de déclarer : « C’est bien que Tom Sykes revienne, car c’est un compétiteur incroyable, mais en termes de développement, c’est un pilote tellement unique qu’il n’est pas très similaire à ma façon de piloter ou de développer la moto. Je vais continuer à travailler avec mon équipe et surtout avec Alex et nos équipes pour développer la ZX-10RR pendant l’hiver. »

 

Iker Lecuona (Team HRC) : « Nous avons quelque chose de nouveau… se battre pour le podium est l’objectif »

 

« C’est la dernière nouvelle piste pour moi cette année, mais je ne sais pas à quoi m’attendre ! Tout le monde me dit que le climat change souvent. La piste a l’air bonne, amusante, mais elle est un peu sale, donc nous allons essayer d’apprendre rapidement pour pouvoir nous battre en tête. C’est vrai qu’en Argentine, j’ai ressenti quelque chose de spécial. La moto était presque la même, mais je pouvais aller très vite ; je vais essayer de recommencer, et je pense que nous avons le niveau pour être sur le podium. Je pense que nous pouvons décrocher de très bons résultats dans les dernières courses. Nous avons quelque chose de nouveau sur la moto, c’est le même châssis, mais avec quelque chose pour aider. Essayer de se battre pour le podium est l’objectif. »

 

Xavi Vierge (Team HRC) : « La mise à jour va nous permettre de faire un nouveau pas en avant »

 

« Je pense qu’après Magny-Cours, nous avons fait une bonne progression, je me sentais bien avec la moto et compétitif. J’ai commencé à apprécier. Les mises à jour vont nous aider à faire un nouveau pas en avant ; tout est plus ou moins identique, nous disposons juste de quelques réglages supplémentaires, donc nous allons essayer de tirer le maximum de notre package et voir si nous pouvons faire un pas en avant pour nous battre aussi bien que possible. »

 

Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team) : « Ce n’était pas facile de revenir à la vitesse normale »

 

« Cela n’a pas été facile de se remettre à niveau. La vitesse n’était pas mauvaise, mais il est assez difficile de tout mettre en place et d’être aussi régulier qu’avant si vous avez été absent pendant longtemps. Nous avons fait des progrès et gardé notre calme. Je pense que dans la Course Superpole en Argentine, nous avions un très bon rythme. J’étais beaucoup plus rapide qu’avant. Dans la Course 2, j’étais bien. J’étais assez rapide et c’était un pas en avant, mais nous devons rester calmes et nous assurer de finir dans le Top 10. »

 

Hafizh Syahrin (MIE Racing Honda Team) « J’ai reçu l’offre de rester avec MIE Honda »

 

« J’ai la même offre avec la même équipe, avec MIE Honda, mais je réfléchis encore si je dois rester ou non. Il semble que l’année prochaine sera intéressante. Je suis très heureux d’être ici dans ce paddock et j’essaie de continuer à avancer et à parler davantage avec l’équipe pour voir quelle est la meilleure voie pour moi l’année prochaine. Je veux être compétitif. Je veux montrer au moins quelque chose et me battre devant, pas rester comme ça. Maintenant, nous luttons toujours parce que nous n’avons pas de nouvelles pièces pour améliorer la moto. Nous essayons d’utiliser uniquement l’expérience dont je dispose, et l’équipe donne également le meilleur d’elle-même. Nous sommes à la limite pour le moment. J’espère que l’année prochaine nous aurons un package différent pour obtenir de meilleurs résultats, ou similaire à la moto d’usine. Un pilote d’usine a terminé sur le podium, mais la plupart du temps, ils se battent pour le Top 7 ou le Top 8. J’espère que je pourrai en faire autant. »

 

Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) : « Je ferai des essais avec l’équipe GRT Yamaha en décembre »

 

« La saison a été presque parfaite. Nous n’avons eu qu’un seul week-end où nous n’avons pas marqué de points, les autres, nous avons presque toujours été sur le podium. J’attends avec impatience l’année prochaine. Je ferai des essais avec l’équipe GRT Yamaha en décembre à Jerez. J’ai hâte d’apprendre à connaître l’équipe et la moto et, bien sûr, de voir où j’en suis. Mon objectif est de m’adapter aussi vite que possible et de m’améliorer à chaque course. »

 

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